Para clientes polacos:

Estimado amigo, gracias por su amor y apoyo a los productos OTOFIX. Según el acuerdo, no podemos vender productos OTOFIX a Polonia. Si necesita productos OTOFIX, proporciónenos direcciones de otros países. Podemos enviarlo a otros países y usted puede llevarlo a Polonia para su uso.

Se agregaron nuevas funciones de software:

Live Data Fusion (solo los productos AUTEL/OTOFIX admiten esta función)

· Agrega la función "Live Data Fusion", que permite la integración de datos en vivo de diferentes sistemas en una única interfaz, lo que facilita la visualización dinámica.

· Ampliamente aplicado en escenarios de mantenimiento que requieren monitoreo simultáneo de datos en vivo de múltiples sistemas, como abordar códigos U, fallas de funcionamiento del ABS, postratamiento y más.

· Fabricantes compatibles: Chrysler, Dodge, JEEP, Hyundai, Kia, Genesis, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Peugeot, Citroen, DS, LandRover, Jaguar, Renault, Dacia, Samsung…

Verificación de VIN/odómetro

• Agrega la función "Verificación de VIN/Odómetro", que admite la lectura de los valores de kilometraje y Número de identificación del vehículo (VIN) almacenados en varias unidades de control del vehículo.
• Al comparar los valores, sirve como información de referencia para el historial de mantenimiento del módulo del vehículo.
• Fabricantes compatibles: Chrysler, Dodge, JEEP, Porsche, Hyundai, Kia, Genesis, Fiat, Alfa, Abarth, Lancia, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Nissan, Infiniti, NissanGTR, Toyota, Scion, Lexus, Subaru , Suzuki, Ford, Mazda, Peugeot, Citroen, DS, LandRover, Jaguar, GM, Chevrolet, BMW, Mini, Renault, Dacia, Samsung, Volvo, Polestar, Benz, Maybach…

Herramienta de escaneo OTOFIX D1 PRO 2024, versión mejorada de OTOFIX D1/D1 Lite con nueva tecnología

1.OTOFIX D1 PRO, el escáner de automóvil OTOFIX D1 PRO 2024 viene con hardware de primer nivel, 🎁2 años de actualización gratuita, 💡Más de 40 servicios, 💡Codificación ECU, 💡Diagnóstico completo del sistema, 💡Control bidireccional, 💡DoIP y CAN FD protocolos, 💡FCA AutoAuth, 💡Sin restricciones de IP, 💡servicios en la nube... y se convierte en la excelente opción para talleres de reparación pequeños y medianos.

2. Codificación ECU: ayuda a hacer coincidir el automóvil con los módulos de control de componentes después de reemplazar las ECU nuevas. Codificación en línea para VW/Skoda/Peugeot/Citroen + Personalización para VW/Au-di/Skoda + Codificación fuera de línea para 25 modelos.

3. Más de 40 servicios: sirven para restablecer/combinar/calibrar componentes y el 99% de la reparación del vehículo. Con reinicio de aceite, reinicio de EPB, reinicio de TPMS, reinicio de BMS, purga de frenos, IMMO, codificación de inyectores, reinicio de SAS, techo corredizo, coincidencia del acelerador, techo WIN DR, reinicio de asiento, postratamiento, cambio de idioma, etc.

4. Personalización: personalice la configuración del vehículo y active funciones de alta gama para mejorar la seguridad del vehículo o la experiencia de conducción. Como desactivar el arranque y parada automáticos, activar el bloqueo/desbloqueo automático de puertas, desactivar los timbres del vehículo, etc.

5. Funciones guiadas por VAG: proporciona instrucciones de funcionamiento en pantalla para codificación ECU compleja, coincidencia de componentes y calibración.

6. Todos los diagnósticos del sistema: realice una verificación completa del sistema del vehículo, lea códigos de falla, limpie los DTC, vea datos en vivo, lea información de la ECU, congele la imagen y apague la molesta luz de "comprobar motor", etc.

7. Control bidireccional: para una localización rápida de problemas, puede aplicar ampliamente el escáner OTOFIX para automóviles en puertas, ventanas, techos corredizos, limpiaparabrisas, faros, ventiladores de radiadores, etc.

8. Nuevo protocolo CANFD/DoIP: V1 VCI cumple con CANFD (para modelos GM) y DoIP (para BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di) que identifica automáticamente la información del vehículo y acelera la transmisión de datos. OTOFIX D1 PRO le ofrece una gama más amplia de compatibilidad con modelos.

9. Auto Scan 2.0: identifica automáticamente el vehículo y escanea todos los sistemas para obtener diagnósticos precisos en segundos una vez que conecta VCI con el vehículo, sin ingresar manualmente el VIN, lo que mejora la eficiencia 3 veces más rápida. Compatible con VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, BMW, Mini, etc.

10. Gestión de informes en la nube: todos los informes de diagnóstico se pueden administrar bien a través de un servidor en la nube y no ocupan espacio de memoria adicional. Se puede compartir por correo, mensaje y código QR con los clientes.

11. Función FCA SGW Vehicle Access y Renault Security Gateway: le permite visitar de forma segura los vehículos FCA (para Fiat, Chrysler, Dodge y Alfa Romeo 2017 posteriores) y los modelos Renault (el software Renault debe actualizarse a la versión V2.0) y omitir la limitación de la puerta de enlace. ((NOTA: es necesario pagar 160 usd adicionales para comprar FCA)

12. 150 marcas y 10000 modelos + 2 años de actualización sin cargo + 5 años de garantía + Uso gratuito de por vida

Idioma de soporte:

Inglés, español, alemán, ruso, italiano, polaco, sueco, coreano, japonés, portugués, holandés, francés, checo, tailandés, vietnamita, indonesio, camboyano,

La excelente configuración de hardware ofrece una velocidad de mantenimiento más rápida

Diseño de apariencia personalizado: peso ligero y tamaño portátil moldeado para adaptarse cómodamente al movimiento flexible dentro y fuera del automóvil.

Procesador central y sistema operativo Android 10.0: procese tareas múltiples de forma rápida y fluida.

Pantalla HD de 10,1 pulgadas: la pantalla táctil grande con resolución de 1920*1200 ofrece una visión más clara y una experiencia de funcionamiento fluida.

Batería de 15000 mAh: una carga completa funciona cómodamente para un período de uso prolongado de más de 15 horas.

Memoria más grande de 4 GB + 128 GB: la capacidad de memoria extendida (de 64 GB a 128 GB) le permite guardar todos los informes de diagnóstico y recursos sin preocuparse por el almacenamiento reducido.

Conexión BT y WiFi: establezca una comunicación más estable con los vehículos para realizar diagnósticos.

V1 VCI: presenta el nuevo Auto Scan 2.0 que ejecuta la identificación automática del vehículo y diagnósticos del sistema 3 veces más rápidos. Enchufe para comunicarse con vehículos, ya no se necesitan adaptadores adicionales. Compatible con BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA, etc.

CANFD y DOIP: Compatible con protocolos DoIP y CAN FD, OTOFIX
La herramienta de escaneo de diagnóstico D1 PRO puede ejecutar diagnósticos y transferencias de datos a mayor velocidad, lo que puede servir a más modelos como BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc.

Codificación ECU avanzada: personalice la configuración del vehículo

Como nueva actualización de 2024 de MaxiSys MS906BT / MaxiCOM MK906BT, la herramienta de cerrajería Autel MaxiCOM MK906 Pro admite codificación ECU avanzada para ayudar a los mecánicos/técnicos a personalizar automóviles de manera más rápida y segura que las herramientas a presión, mejorar en gran medida la eficiencia del trabajo y satisfacer las necesidades de los clientes.

Codificación en línea ECU:

No es necesario ingresar el código manualmente, el escáner automotriz profesional OTOFIX D1 PRO puede conectarse al servidor en línea para obtener/reprogramar automáticamente el código después de reemplazar un nuevo módulo ECU. Compatible con VW, Skoda, Peugeot, Citroën, DS, etc.

NOTA: La codificación ECU NO es universalmente compatible con todos los vehículos y varía según la marca, el modelo y el año. Por favor confirme con nosotros antes de comprar.

Codificación fuera de línea de la ECU

El escáner de automóvil OTOFIX D1 PRO ayuda a los técnicos a leer el código de los módulos originales y a combinar/restablecer/reaprender los módulos ECU recién reemplazados para más de 25 modelos, como Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Au- di, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche, etc.

Funciones ocultas de personalización/flash

Maximizar las preferencias de los propietarios del vehículo y personalizar las configuraciones preprogramadas del vehículo según sea necesario. Esta herramienta de escaneo OTOFIX no cambiará el software y solo ayudará a activar funciones de alta gama o deshabilitar algunas funciones innecesarias para los modelos Au-di, VW y Skoda. Como desactivar el sistema start/stop automático, plegar y desplegar automáticamente los retrovisores, activar las luces de circulación diurna, etc.

Más de 40 funciones de mantenimiento, cobertura más amplia y actualización más rápida

OTOFIX D1 PRO es una herramienta de diagnóstico profesional para casi el 99% de los modelos de vehículos, incluidos turismos, SUV, sedanes y camionetas, que admite más de 40 funciones de mantenimiento para todas las necesidades de reparación comunes. La cobertura del modelo de vehículo (de 1996 a 2023) y la precisión del diagnóstico han superado con creces los escáneres de automóviles de otras marcas. La actualización de alta frecuencia también lo lleva a realizar un diagnóstico de alta velocidad y obtener los nuevos datos del software.

Restablecimiento del aceite: reinicie el sistema de vida útil del aceite y apague la luz del aceite para iniciar un nuevo ciclo.

Reinicio de EPB: reinicia las pinzas, los discos o pastillas de freno después de reemplazar el sistema de freno de estacionamiento electrónico.

Restablecimiento de TPMS: reinicie el sistema de presión de neumáticos y apague la luz MIL.

Restablecimiento de BMS: vuelva a hacer coincidir el módulo de control de la batería y el sensor de motor.

Purgado de frenos: ayuda a vaciar el aire después de cambiar la pastilla de freno, el sensor de pastilla de freno, la bomba de freno, la bomba ABS, etc.

Restablecimiento de IMMO: deshabilite las llaves perdidas y agregue nuevas llaves y control remoto para vehículos con sistemas antirrobo de baja calidad.

Codificación del inyector: Codifique el inyector después de reemplazarlo o ajustarlo para corregir el volumen de inyección de combustible de cada cilindro con mayor precisión.

Restablecimiento del ángulo de dirección: restablezca el ángulo de dirección a cero para mantener el automóvil en línea recta.

Restablecimiento del techo corredizo: restablece el bloqueo y cierre del techo corredizo, cierre en días lluviosos, función de memoria del techo corredizo deslizable/inclinable, umbral de temperatura exterior, etc.

Coincidencia del acelerador: inicializa los actuadores del acelerador a la situación predeterminada.

Calibración de Windows: realice la coincidencia de la ventana de la puerta para recuperar el modo original de la ECU.

Calibración de asientos: Calibra la memoria en asientos reemplazados o reparados.

Cambio de idioma: cambia el idioma que muestra el instrumento.

Faro: inicializa el sistema de faros adaptativos.

CHG Tamaño de neumático: reinicie el sistema de neumáticos después de actualizar el neumático con diferentes tamaños.
Velocidad y PTO: establece la velocidad y potencia más altas del vehículo.

Restablecimiento del embrague, Adaptación de la transmisión, Restablecimiento del airbag, VIN, Restablecimiento de FRM, Modo de transporte, Sensor de lluvia/luz, ABSSRS, Cilindro, Aprendizaje VGT, Configuración A/F, Arranque/Parada automático, Arranque electrónico de la bomba de agua, Batería HV, ACC, AC ...

Más de 40 funciones de reinicio y mantenimiento:

Restablecimiento de aceite, reinicio de EPB, reinicio de SAS, reinicio de airbag, reinicio de BMS, purga de frenos, reinicio de TPMS, regeneración de DPF, IMMO, embrague, adaptación de transmisión, techo WIN DR, faro, aprendizaje TEC, configuración A/F, codificación de inyectores, calibración de suspensión, Adaptación del acelerador, ABS/SRS, aprendizaje de marchas, inicialización del techo corredizo, calibración de asientos, cambio de idioma, faro, CHG tamaño de neumáticos, cilindro, turbocompresor, límite, adaptación de transmisión, VIN, ACC, batería HV, modo de transporte, aire acondicionado, lluvia/ Sensor de luz y más.

Varias marcas de automóviles y funciones para su referencia

Para Ford: Entrenamiento de llavero, Configuración de audio, Control de clima, Modo policía, Balance de potencia, Borrar las tablas adaptativas de la transmisión, etc.

Para GM: reinicio del aprendizaje en ralentí, pruebas del inyector de combustible, aprendizaje de la variación de la posición del cigüeñal, equilibrio de potencia del cilindro, control de RPM, posición del motor IAC, reducción de ruido Dolby, etc.

Para Honda: sensores de impacto lateral, sensores ODS, sensor de posición del asiento con interruptor de hebilla, aprendizaje del sensor de torsión, verificación de posición del sensor TPMS, sensor de presión de freno, aprendizaje de la posición final de la dirección, etc.

Para Toyota: confirmación/borrado del mapa de asistencia, ajuste del sensor de torsión, verificación de señal, inicialización de la cantidad de desgaste del cepillo del motor del ventilador, verificación del estado de la válvula de presión diferencial media, verificación del volumen de gas refrigerante, inicialización del servomotor, etc.

Para JEEP: transmisión revisada/reemplazada, prueba de actuación de espejos, borrado de todas las llaves de encendido, PCM reemplazado, inicialización de ECU, inicialización del sensor ESP, prueba de equilibrio de cilindros, activación/desactivación de video del asiento delantero, etc.

Y para más vehículos..

Nueva tecnología, nuevas funciones diagnostican su automóvil en pocos minutos

Todos los diagnósticos del sistema

OTOFIX D1 PRO, una nueva generación de escáner de diagnóstico de sistema completo, proporciona lectura de códigos, visualización de datos en vivo, verificación de información de la versión de la ECU, eliminación de códigos defectuosos, etc., que no pueden verificar el motor, la transmisión, el ABS, el SRS, el acelerador, el TPMS y la batería. , Sistema IMMO, pero también detecta todas las partes de la ECU del vehículo. Otras herramientas de diagnóstico solo funcionan en el vehículo de marca específica. OTOFIX D1 PRO puede servir para VW, Au-di, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz, etc.

Control bidireccional

OTOFIX D1 PRO es una herramienta de escaneo bidireccional que presenta varias pruebas activas que pueden enviar comandos para verificar que el sistema del vehículo esté en buenas condiciones o no. El control bidireccional le ofrece un diagnóstico eficaz para localizar problemas del vehículo en 10 minutos. Puede funcionar en la mayoría de las ECU, como ventanas, puertas, limpiaparabrisas, faros, luces traseras, actuadores, bombas, válvulas, etc., y realizar pruebas de compresión, pruebas de bloqueo de puertas, pruebas de bocina sonora, etc., ahorrándole más tiempo y costo.

Funciones guiadas por VAG

Diseñadas para vehículos VAG (para Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche, etc.), las funciones guiadas pueden omitir el número de canal/acceso de seguridad para reducir la limitación de la autoridad del vehículo y facilitar el proceso de diagnóstico. Este escáner para todos los automóviles también proporciona consejos de nivel OE e instrucciones paso a paso como referencia y simplifica los diagnósticos complicados.

Escaneo automático 2.0

Una vez que actualice el VCI a la versión más reciente, Auto Scan 2.0 permite al escáner de diagnóstico de automóvil OTOFIX D1 PRO identificar automáticamente la información del vehículo, obtener el código VIN y operar rápidamente diagnósticos de todas las funciones del sistema con una velocidad 3 veces más rápida, sin ninguna selección manual. ingresando. Compatible con vehículos CAN, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford. , Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, Mini, etc.

Instalación del módulo programable

Programe datos en un nuevo módulo e introdúzcalos en el sistema del automóvil. Compatible con Ford, Mazda, etc.

IMMO en línea

Leer códigos PIN en línea para Au-di, VW, etc.

Nuevo escaneo previo y posterior

Pro-Post Scanning registrará claramente el estado del vehículo antes y después del diagnóstico, lo que puede ayudar al mecánico a conocer los problemas y desarrollar un plan de reparación adecuado, y también informar al cliente el proyecto y el costo de la reparación. Los informes previos y posteriores se pueden guardar, imprimir o enviar por correo a los clientes.

Gestión de informes en la nube

Todos los informes de diagnóstico se pueden almacenar en el servidor en la nube y ahorrar espacio de almacenamiento en su tableta. Una vez que necesite imprimir o compartir estos informes (mediante código QR, enviando un mensaje y enviando correos electrónicos), simplemente descárguelos del servidor en la nube y conecte la PC y la impresora para archivarlos o analizarlos en papel.

Módulos complementarios de soporte

La herramienta de escaneo de automóviles OTOFIX D1 PRO amplía la capacidad de diagnóstico al trabajar con un módulo de videoscopio (MV105/MV108) y un probador de batería (BT1 Lite). Cuantas más comprobaciones de grietas estrechas y baterías de vehículos, más precisos serán los resultados del diagnóstico y más fácil se resolverán los problemas. Nota: Las herramientas complementarias se venden por separado.

Amplia cobertura

No hay necesidad de preocuparse por problemas de compatibilidad. Actualmente, el dispositivo es compatible con más de 80 fabricantes de automóviles y más de 140 marcas de automóviles en todo el mundo. Además, podrá obtener más modelos de automóviles nuevos mediante actualizaciones de software de alta frecuencia posteriores.

Es compatible con:
Para Chrysler, Dodge, para Ford, para GM, para Jeep, para Abarth, para Alfa, para Citroen, para Fiat, para Lancia, para Opel, para Peugeot, para Porsche, para Renault, para Saab, para Vauxhall, para Volvo, Para Aston Martin, para Audi, Bentley, para Benz, para Sprinter, para BMW, para Bugatti, para Ferrari, para Jaguar, para Lamborghini, para Land Rover, para Maserati, para Maybach, para Mini, para Rolls-Royce, para Seat , Para Skoda, para Smart, para VW, para VW CV, para Dacia, para Ford EU, para LT3, para Acura, para Daewoo, para Daihatsu, para Honda, para Hyundai, para Hyundai CV, para Infiniti, para Kia, para Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, Para TATA, para HINO, para UD, para Fuso.

Si no puede asegurarse de que el dispositivo sea compatible con su automóvil, envíenos el número de VIN de su automóvil para ayudarlo a verificar la compatibilidad primero.

El equipo no tiene los siguientes autos especiales, si necesita los siguientes modelos, contáctenos después de recibir el equipo, le proporcionaremos la información de contacto del distribuidor local, puede contactarlos para comprar los siguientes modelos de autos:

Brasil, América Latina, América del Sur: Fiat Brasil, Gm Brasil, Maruti Suzuki, Mahindra

Especificaciones

Procesador: Procesador octa-core Qualcomm 660 (procesador A53 de cuatro núcleos a 1,8 GHz + procesador de cuatro núcleos a 2,2 GHz
A73）
Memoria: 4 GB de RAM y 128 GB
Pantalla: Pantalla táctil capacitiva TFT-LED de 10,1 pulgadas con 1920 x
resolución de 1200p
Conectividad: Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
USB 2.0
Bluetooth V2.1 + EDR
hdmi
Alimentación y batería: Batería de polímero de litio de 15.000 mAh y 3,7 V
Carga mediante fuente de alimentación de 12 V CA/CC
Voltaje de entrada 12 V
Consumo de energía: 6,5 W
Temperatura de funcionamiento: 0 a 50 °C (32 a 122 °F)
Temperatura de almacenamiento: -10 a 60 °C (14 a 140 °F)
Dimensiones (An x Al x Pr) 300 mm (11,8″) x 220 mm (8,7″) x 50 mm (2,0″)
Peso noroeste: 1,24 kg (2 libras)
Protocolos: ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Línea K/L,
Código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM,
CAN ISO 11898, alta velocidad, velocidad media, velocidad baja
y CAN de un solo cable, GM UART, UART Echo Byte
Protocolo, Protocolo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE
J1939, SAE J1708, CAN tolerante a fallos