Autel MX-Sensor 433MHz/ 315MHz

Sensor programable de nivel OE para sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) 100% clonable+ Se adapta al 98% de vehículos convencionales/Sensor MX 433 MHz

■ Introducción

Los sensores MX (433 MHz/315 MHz), los sensores universales programables, son inteligentes y eficientes, especialmente diseñados para que el reemplazo de sensores funcione como sensores OE, en términos de intervalo de señal, durabilidad y funcionalidad, y admiten hasta el 99 % de los vehículos de EE. UU. y Canadá. . La solución de sensores de 2 SKU que cubre más del 98% de todos los sensores OE en el mercado simplificará enormemente su gestión de inventario y reducirá la inversión y las pérdidas de ventas.

■ Introducción

Envejecimiento de los neumáticos/fugas de neumáticos/alta temperatura/exceso de velocidad/sobrecarga...

■ Viñetas

COBERTURA DEL 98%: Con la cobertura más reciente y completa del 98% de sensores OE del mercado y hasta el 90% de los vehículos norteamericanos, europeos y asiáticos, se adapta a casi todos los tipos de ruedas en la carretera.

FÁCIL DE USAR: La intensidad máxima de la señal del sensor permite programar fácilmente los sensores de forma inalámbrica incluso cuando ya se han montado en la rueda. Además, el diseño exclusivo de la válvula de liberación PRESS hace que el reemplazo manual del sensor sea mucho más fácil.

SÓLIDO Y DURADERO: Equipado con una batería de grado automotriz, un vástago de válvula de aluminio/goma reemplazable para resistir el frío, el calor y la corrosión, y una válvula de aire de alta precisión para evitar fugas de aire, este sensor garantiza una estabilidad y un rendimiento superiores.

GARANTÍA: Autel garantiza que el sensor está libre de defectos de material y fabricación por un período de 24 meses o 24,000 millas. Cada sensor está marcado con un número de serie para rastrear la calidad del sensor desde la fábrica y garantizar que solo se instalen piezas de la más alta calidad.

■ VENTAJA DEL VALOR DE AUTEL

1. Cubriendo el 98% de todos los sensores OE del mercado

2. 2 tipos de sensores para reducir el inventario (dos tipos de válvulas disponibles)

3. Programación de sensores inalámbricos con herramientas de servicio Autel TPMS

Sensor clonable 4.100% ID sin necesidad de volver a aprender

5. Probado y certificado de forma independiente para cumplir con los estándares SAE

■ Especificaciones

Duración de la batería ≥5 años
Temperatura de funcionamiento -40°C a +125°C
Temperatura de almacenamiento -40°C a +150°C
Humedad de funcionamiento 90%
Frecuencia de funcionamiento 433 MHz/315 MHz
Rango de monitoreo de presión 100 a 900 kPa
Precisión de lectura de presión ±10 kPa
Rango de lectura de temperatura -40°C a +125°C
Precisión de lectura de temperatura ±5°C
Precisión de lectura del sensor G ±15%
Potencia de transmisión 5-8 dBm
Batería 3,0 V

■ Proceso de instalación

1. Afloje el neumático: retire la tapa de la válvula y el núcleo y desinfle el neumático.
2.Desmontar el neumático: Sujete el neumático en el cambiador de neumáticos y ajuste la válvula a la 1 en punto con respecto al cabezal de separación de neumáticos. Inserte la herramienta para neumáticos y levante el talón del neumático sobre el cabezal de montaje para descontar el cabezal.
3.Desmonte el sensor: con un destornillador retire el tornillo de fijación y el sensor del vástago de la válvula, luego afloje la tuerca y retire la válvula.
4.Monte el sensor y la válvula: deslice el vástago de la válvula a través del orificio de la válvula de la llanta. Apretar el tornillo-tuerca con 4,0 Nm con ayuda del pasador de posicionamiento. Monte el cuerpo del sensor contra la llanta y apriete el tornillo.
5.Montar el neumático: Coloque el neumático en la llanta, asegurándose de que la válvula mire hacia el cabezal de separación en un ángulo de 180 grados. Monte el neumático sobre la llanta.

■ Aviso

1. Los conjuntos de sensores TPMS son piezas de repuesto o mantenimiento para vehículos que tienen un TPMS instalado de fábrica.
2. Asegúrese de programar el sensor mediante las herramientas de programación de sensores AUTEL para la marca, modelo y año de su vehículo específico antes de la instalación.
3. No instale el sensor TPMS programado en ruedas dañadas.
4. Para garantizar un funcionamiento óptimo, el sensor solo puede instalarse con válvulas y accesorios originales proporcionados por Autel.
5. Al finalizar la instalación, pruebe los sistemas TPMS del vehículo utilizando los procedimientos descritos en la guía del usuario del fabricante original para confirmar la instalación adecuada.
6. Cada vez que se da servicio o se desmonta un neumático, o si se retira o reemplaza el sensor, es obligatorio reemplazar la arandela de goma, la arandela, la tuerca y el núcleo de la válvula con nuestras piezas para garantizar un sellado adecuado. Es obligatorio reemplazar el sensor si está extremadamente dañado.