Por qué comprar Autel MaxiTPM TS408S

1) Más funciones:

Agregue "Copiar por OBD" para programar de manera más efectiva los sensores Autel MX; Agregue “Reaprender OBDII” para volver a aprender más sensores. En comparación con el antiguo TS408, este nuevo TS408S 2024 cubre más necesidades del mercado (para >90 % de los conductores de automóviles).

2) Software más nuevo

Funciona en el 99% de los automóviles equipados con TPMS entre 1996 y 2024, y cubre más de 150 marcas de EE. UU., UE y Asia.

3) Velocidad más rápida

Una pulsación para obtener un control completo del estado del TPMS. Las actualizaciones de por vida incluidas le ahorran dinero para comprar nuevas herramientas TPMS.

2 opciones de programa de sensores MX

Autel TS408S ofrece programación rápida para sensores Autel MX 100% clonables (1-16) para reemplazar sus sensores OE dañados. 1) Copiar por OBD: copie directamente el ID del sensor de la ECU a un sensor MX; deseado por la mayoría de los conductores de automóviles. No verá esta función en el antiguo Autel TS408. 2) Creación automática: cuando no puede obtener la identificación original. Se pueden programar hasta 16 sensores MX a la vez. [AVISO] Este programador de sensores de neumáticos solo programa sensores Autel MX.

Actualización y garantía

Actualización gratuita de por vida

1 año de garantía por cualquier problema de calidad.

3 opciones de reaprendizaje + 1000 guías internas

Autel sabe que el 56% de los automóviles requieren reaprendizaje del sensor OBD2, por lo que en 2024 Autel MaxiTPMS TS408S, la versión mejorada. de TS408, agrega cuidadosamente el reaprendizaje de OBD2 a su capacidad. Puede escribir directamente el ID del sensor en el sistema mediante el cable OBD2 incluido. Más opciones: reaprendizaje automático y estacionario. Mejor aún, esta herramienta TPMS explica claramente más de 1000 guías de AYUDA en la herramienta, paso a paso, para que no tenga problemas para volver a aprender el 99% de los sensores OEM/universales.

Verificación TPMS con una sola pulsación

Con solo presionar un botón, esta herramienta TPMS MaxiTPMS TS408S leerá los DTC completos de TPMS y apagará la luz de error de TPMS. Además, puede verificar los datos en vivo de TPMS en gráficos y obtener información detallada de la ECU de TPMS. Actualizaciones de software sencillas: disponibles de POR VIDA para cubrir correcciones de errores y los últimos modelos de automóviles;

99% de cobertura de automóvil, actualizada

Este programador de sensores de neumáticos funciona en la mayoría de los automóviles equipados con TPMS (~2024), como los modelos más vendidos en EE. UU.: compatible con Toyota, Nissan, GM, Chevy, Chrysler, Honda, Au-di y más. Una herramienta de diagnóstico del sensor de presión de neumáticos para manejar el 99% de los vehículos. No es necesario comprar herramientas TPMS adicionales para modelos específicos. [AVISO] Mejor pregúntanos si tu coche está cubierto antes de comprarlo. Le responderemos en poco tiempo.

Ventajas de esta herramienta de diagnóstico del sensor de presión de neumáticos

1.Métodos de programación de sensores más efectivos:
Este programador de sensores de neumáticos cubre "Copia por OBD", que le permite leer directamente el ID de OE a través del diagnóstico OBD. Esto garantiza una programación precisa de los sensores de neumáticos, lo que reduce el riesgo de errores o mal funcionamiento. Además, puede utilizar esta herramienta de diagnóstico del sensor de presión de neumáticos para crear automáticamente la ID del sensor en lotes del 1 al 16, ahorrando mucho tiempo y esfuerzo.

2.Más formas de reaprendizaje de sensores:
Esta herramienta universal de reaprendizaje TPMS tiene reaprendizaje OBDII + reaprendizaje automático + reaprendizaje estacionario = TS401 + TS408 + TS501. Reaprendizaje de OBD: puede transferir directamente nuevas ID de sensores a la ECU del vehículo a través del diagnóstico OBD. Reaprendizaje automático y estacionario: cubre cualquier vehículo equipado con sistemas de reaprendizaje automático de sensores o no.

3.Proceso de reaprendizaje más rápido:
Activa todo tipo de sensores (315MHz + 433MHz) en el mercado. No importa si son OEM o universales.

Copiar por OBD

Puede utilizar este método de programación siempre que su vehículo tenga un puerto OBDII y emplee un sistema TPMS directo (fabricado principalmente después de 1996). En comparación con el empleo de diferentes herramientas de reinicio del sensor TPMS diseñadas para vehículos específicos, este método puede ahorrar significativamente tiempo y dinero. PASOS: almacene la ID del sensor anterior en la ECU, escríbala directamente en el sensor Autel MX. No es necesario volver a aprender los sensores.

Complete la verificación de estado del TPMS

1.Acceso al módulo TPMS:
Este programador de sensores de neumáticos puede dirigir la entrada al sistema TPMS de su vehículo, ofreciendo una vista integral de su estado operativo para garantizar un monitoreo preciso de los neumáticos.

2.Leer códigos de error:
Esta herramienta de programación TPMS puede interpretar códigos de falla almacenados en el sistema TPMS. Estos códigos indican problemas específicos o mal funcionamiento interno. Estos códigos señalan problemas o mal funcionamiento específicos. Con ellos, podrá identificar fácilmente la causa raíz y tomar las medidas necesarias.

3.Borrar luz de error de TPMS: esta herramienta de reinicio del sensor TPMS puede restablecer las luces de advertencia de TPMS o los mensajes que se muestran en el tablero. Esto es bastante útil después de las reparaciones de su TPMS.
A través del diagnóstico completo de TPMS, los problemas de TPMS que puede solucionar podrían ser los siguientes:

4. Mal funcionamiento del sensor: esta herramienta de reinicio del sensor TPMS puede diagnosticar sensores defectuosos que no transmiten lecturas precisas de la presión de los neumáticos.

(1) Batería baja: la herramienta de diagnóstico del sensor de presión de neumáticos identificará sensores con niveles bajos de batería que pueden afectar su funcionalidad.
(2) Lecturas de presión incorrectas: esta herramienta de activación de TPMS puede ayudarlo a rectificar las discrepancias entre la presión real de los neumáticos y las lecturas mostradas por el TPMS.
(3) Calibración del sistema: esta herramienta universal de reaprendizaje de TPMS garantiza la calibración adecuada del sistema TPMS (4) para monitorear con precisión la presión de los neumáticos.
(5) Cableado defectuoso: la herramienta de monitoreo de presión de neumáticos TPMS detecta y repara problemas de cableado que pueden causar fallas en los sensores.
(6) Interferencia del sensor: la herramienta de activación del sensor de presión de los neumáticos puede abordar la interferencia de fuentes externas que pueden alterar las señales del TPMS.

Compatibilidad universal, un programador de sensores de neumáticos para todos

Si desea una herramienta de control de presión de neumáticos TPMS que pueda acceder a una multitud de vehículos de diferentes mundos, el Autel MaxiTPMS TS408S satisfará plenamente sus necesidades. Es ampliamente compatible con el 99% de los vehículos convencionales equipados con TPMS y cubre casi todos los automóviles más vendidos en el mercado estadounidense, incluso las marcas de lujo.

Coches europeos: compatible con Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Au-di, BM-W, Borgward, Bentley, Bugatti, CMC, Ferrari, Fiat, For-d, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Lotus, Maserati, Maybach, Mercede-s, Mini, Porsche, Rolls Royce, Saab, Saturn, Polestar, Volkswagen, Volvo.
Coches americanos: compatible con Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jee-p, Lincoln, McLaren, Mercury, Tesla, Pontiac.
Coches asiáticos: compatible con Acura, DFM, FAW, Infiniti, Isuzu, JAC, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, MAXUS, Geely, Honda, Hyundai, Renault Samsung, Subaru, Scion, Toyota.
Coches más vendidos en EE. UU.: compatible con Toyota, Honda, Chevrolet, Ford, Benz, BMW, A-udi, Renault, Land Rover, Volvo, Chrysler, Jaguar, Kia, Hyundai, Nissan, etc.
Coches de lujo: Compatible con Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bentley, Maybach, Bugatti, Ferrari, Roadster, Pagani, Koenigsegg, TechArt, McLaren, etc.