ESPECIFICACIONES

Nombre de la marca : Autel

Origen : China continental

Certificación de pruebas externas : ce

Versión de hardware : más nueva

Longitud del artículo : 28,3

Certificación : CE

Características especiales : Bluetooth

Características especiales : Wi-Fi

Versión del software : más reciente

Ancho del artículo : 3.9

Nombre del modelo : MaxiTPMS TBE200

Altura del artículo : 3,35

Potencia : 3,7 V/3000 mAh

Tipo de artículo : Otro

Peso del artículo : 188

Voltaje : 5 V

Número de fabricante original. : otro

Electrónica : Sí

Tipo de material : Metal ABS

Precisión de medición : 0,1 mm

Característica 1 : Medición láser

Característica 2 : Visualización de la curva de datos de medición

Característica 3 : Medición de la profundidad de la banda de rodamiento/desgaste del disco de freno

Característica 4 : Datos de medición en tiempo real en la pantalla táctil

Característica 5 : Medición completa de la banda de rodadura

Característica 6 : Sugerencias de reemplazo y mantenimiento

Característica 7 : Comprobación rápida

Característica 8 : Detalle de la prueba para banda de rodadura de neumático único/disco de freno

Característica 9 : Escanear PUNTO

Característica 10 : Aviso de caducidad de neumáticos

Característica 11 : Búsqueda de retirada de neumáticos

Característica 12 : Tome fotografías del desgaste y daño de los neumáticos.

Característica 13 : Compatible con turismos, todoterrenos y vehículos comerciales.

MaxiTPMS TBE200

El MaxiTPMS TBE200 es un examinador de desgaste de disco de freno y profundidad de banda de rodadura de neumáticos habilitado por láser que proporciona a los usuarios mediciones de desgaste rápidas y precisas.

Mida el desgaste de los discos de freno sin tener que quitar neumáticos. Cuenta con una pantalla táctil AMOLED super retina de 1,65", que muestra las curvas de datos de medición en tiempo real.

TBE200 proporciona análisis de desgaste desigual y sugerencias detalladas de reemplazo y mantenimiento para un servicio rápido de neumáticos.

Las cámaras duales TBE200 permiten a los usuarios documentar el desgaste y los daños de los neumáticos y escanear el número de identificación del neumático (TIN). Utilice la herramienta por separado o con ITS600 para ver e imprimir informes detallados de TPMS.

Revisión de la banda de rodadura de los neumáticos

● Verificación de la profundidad de la banda de rodamiento y del desgaste del disco de freno en una sola herramienta, sin necesidad de quitar la rueda durante la medición
● Medición láser con precisión de 0,1 mm
● Medida completa de la banda de rodadura
● Comprobación rápida de la profundidad de la banda de rodadura y del disco de freno.

Análisis del estado de los neumáticos en tiempo real

● Datos de medición en tiempo real en la pantalla táctil
● Visualización de la curva de datos de medición
● Análisis de desgaste desigual
● Detalle de la prueba para banda de rodadura de neumático único/disco de freno
● Sugerencias detalladas de reemplazo y mantenimiento (reemplazo de llantas/discos de freno, servicio de rotación/alineación de llantas)
● Escanear DOT, aviso de vencimiento de llantas, búsqueda de retirada de llantas
● Tome fotografías del desgaste y daño de los neumáticos.

Cobertura del vehículo

Autel TBE200 admite el 99% del vehículo para garantizar una conducción segura.

La herramienta láser tpms Autel TBE200 es compatible con turismos, vehículos todoterreno y vehículos comerciales.

El estándar de desgaste de la presión de los neumáticos es que cuando el neumático se desgasta hasta la profundidad de la ranura de la banda de rodadura de solo 1,6 mm izquierda, se debe reemplazar. En este momento, se revelará claramente la "tira de goma con marcas de desgaste que atraviesa la banda de rodadura", lo que significa que los neumáticos deben reemplazarse inmediatamente. De lo contrario, los neumáticos patinarán durante la conducción, lo que prolongará la distancia de frenado; en un caso más grave, cuando el neumático circula sobre una superficie resbaladiza, propensa a "flotar y deslizarse", provocando fallas en el volante y los frenos, lo que puede provocar accidentes de seguridad y también es fácil provocar accidentes por pinchazos.

A través de una cámara dual, el técnico puede documentar el desgaste y los daños de los neumáticos y escanear el número de identificación del neumático (TIN). El TIN es la cadena de seis a 13 números o letras marcadas en el flanco del neumático después de las letras DOT (Departamento de Transporte) que identifican la semana y el año de fabricación del neumático.

Informe de prueba completo

Estado del TPMS, profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos, características de desgaste del disco de freno y consejos de reparación (requiere ITS600)

Cómo utilizar

PASO 1: Mantenga presionado el botón de encendido para encender la herramienta.

PASO 2: Realice una verificación de la banda de rodamiento: en la pantalla de trabajo principal, toque el ícono de verificación de la banda de rodadura y coloque la herramienta en la superficie del neumático. Presione brevemente el botón de encendido. Asegúrese de que la línea láser sea perpendicular a los canales del neumático. La pantalla mostrará datos de medición en tiempo real; deslícese hacia la izquierda para ver los detalles.

PASO 3: Posibles resultados de las mediciones: El estado de desgaste se representa mediante el color del icono: Un icono gris indica que el neumático no se ha probado; el verde indica que el neumático está en buenas condiciones; el amarillo indica que se recomienda un reemplazo; El rojo indica que se recomienda el reemplazo inmediato.

PASO 4: Calibración: en la pantalla Trabajo principal, toque el ícono de Calibración y coloque el cabezal magnético en la mesa de calibración. Presione el botón de encendido para comenzar. Espere de 1 a 2 minutos hasta que se complete la calibración.

Frecuencia de calibración: Se recomienda la calibración cada dos meses. Se debe realizar una calibración inmediata si se detectan desviaciones o si la herramienta se cae o se maneja mal de alguna manera.

Especificación

Procesador: 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz)
Procesador: Procesador de cuatro núcleos (1,5 GHz)
Memoria: 16GB RAM LPDDR3 y 4GB ROM
Pantalla: Pantalla táctil capacitiva AMOLED de 1,65 pulgadas con resolución de 348×442
Conectividad: Wi-Fi/ USB 2.0/ Tipo C
Cámara: CMOS WXGA, 1 megapíxel y 8 megapíxeles, 30 fps
Salida de audio: Salida: pitido
Alimentación y batería: Batería de iones de litio 18650 de 3,7 V/3000 mAh / Se carga mediante una fuente de alimentación de 5 V CA/CC
Duración de la batería probada: alrededor de 8 horas de uso continuo
Entrada de carga de batería: 5 V/1,5 A
Consumo de energía: 300 mA (AMOLED encendido con brillo predeterminado) a 3,7 V
Temperatura de funcionamiento: -10 a 45 °C (14 a 113 °F)
Temperatura de almacenamiento: -20 a 60 °C (-4 a 140 °F)
Dimensiones (An x Al x Pr): 283,0 mm (11,14”) x 39,0 mm (1,54”) x 33,5 mm (1,32”)

Cuadro comparativo

Lista de embalaje

1 TBE200
1 mesa de calibración.
1 adaptador de corriente.
1 cable USB tipo C.
1 guía de referencia rápida.
1 lista de embalaje.
1 funda de transporte.
1 limpiaparabrisas.