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Autel AL539B lector de códigos para automóvil probador de batería eléctrica para baterías de 12 voltios EOBD OBD 2 OBD2 escáner Original envío gratis

Autel AL539B lector de códigos para automóvil probador de batería eléctrica para baterías de 12 voltios EOBD OBD 2 OBD2 escáner Original envío gratis

Precio habitual $263.99 USD
Precio habitual $439.99 USD Precio de oferta $263.99 USD
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ESPECIFICACIONES

Nombre de la marca : Autel

Origen : China continental

Versión de hardware : AL539B

Versión de software : autel al539b

Tipo de artículo : Lectores de códigos y herramientas de escaneo

Certificación : CE

Idioma : Español

Idioma : POLACO

Idioma : inglés

Idioma : Italiano

Idioma : Francés

Idioma : Holandés

Actualización de software :

Función 1 : Funciona en TODOS los vehículos de 1996 y posteriores (OBDII y CAN)

Función 2 : Capaz de diagnosticar sistemas de carga de 12 V, sistemas de arranque, etc.

Función 3 : El medidor AVO le permite probar voltaje, continuidad y corriente.

Función 4 : Determina fácilmente la causa de Check Engine Light (MIL)

Función 5 : recuperar códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0) y códigos pendientes

Función 6 : recuperar códigos específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes

Tipo de artículo : OBDii/escáner lector de códigos/autel

Patente : Tecla de preparación I/M con un solo clic

Rango : enlace automático

Garantía 8 : Limitada por un año gratis

Nota:
AL539B tiene dos tipos de paquetes. Se envía al azar.
Puedes consultarnos antes del pago.

Autel Autolink AL539B OBD2 escáner herramienta de prueba eléctrica automotriz para herramienta de diagnóstico odb2 EOBD OBD 2 lector de códigos de coche

Autel es uno de los principales fabricantes y proveedores mundiales de herramientas, equipos y accesorios de diagnóstico profesional en el mercado de repuestos para automóviles. El escáner Autel AutoLink AL539B OBDII/EOBD es un analizador automotriz definitivo que combina AVOmeter, prueba de batería y lector de códigos especialmente diseñado para funcionar con la mayoría de los vehículos compatibles con OBDII/CAN americanos, asiáticos y europeos de 1996 y más nuevos, que ofrece un análisis integral del vehículo para un análisis rápido y preciso. diagnóstico y reparación oportuna.

Múltiples lenguas

Inglés, español, alemán, italiano, holandés, polaco, portugués y francés.

Después de recibir el dispositivo, comuníquese con nosotros para cambiar el idioma.

Combo 3 EN 1: Escáner OBD2 + Multímetro + Probador de Batería

¿En una mañana fría vas corriendo al trabajo pero el coche no puede arrancar? Una batería sin carga eléctrica suele ser la principal causa de que no arranque. Y cuando personaliza el automóvil (por ejemplo, codificación ECU, programación J2534), si el sistema eléctrico y de batería no funciona correctamente, está incurriendo en un comportamiento muy riesgoso. Es una buena idea hacer primero una prueba de batería. Elija este escáner de diagnóstico de calidad Autel AL539B combinado con prueba de batería para solucionar el problema:

Combinación 3 en 1

un escáner OBDII, un multímetro y un probador de batería (para el estado de la batería/arranque/sistema de carga).

Cobertura del vehículo

la mayoría de los vehículos OBDII y CAN de 1996 y más nuevos en todo el mundo.

Prueba completa de modos OBD2

apague el CEL; ayudar a pasar la prueba de smog; Detecte la mayoría de los problemas del automóvil relacionados con las emisiones (transmisión gráfica en vivo, datos de cuadro congelado, prueba del sensor de O2, etc.).

Preparación I/M patentada con un solo clic

para una verificación rápida y sencilla de la preparación para las emisiones.

Multímetro (AVOmetro)

Diagnostique el sistema eléctrico del vehículo (voltaje CC o CA, continuidad y corriente) para simplificar la resolución de problemas.

Probador de estado de la batería

Pruebas sin carga del estado de salud de la mayoría de las baterías de 12 V (Tipo: Regular, AGM, AGM/Espiral, Gel; Clasificación: CCA, CA, MCA, JIS, DIN, SAE, IEC, EN).

Probador de inicio

Ayuda a predecir si la batería no arrancará un vehículo.

Probador del sistema de carga

compruebe si el voltaje de salida y la corriente de carga son normales. Más: registro y revisión de datos; menú multilingüe (EN, ES, FR…), definición de DTC; actualizable por Internet; datos imprimibles a través de PC.

Prueba de circuito (como multímetro / AVOmetro)

Este es un lector de códigos de diagnóstico fácil de usar y repleto de funciones. Conecte las sondas a un circuito y podrá usarlo como multímetro/AVómetro: Pruebe el voltaje en los componentes de CA o CC (si > 30 V, la herramienta de escaneo puede estar dañada). Pruebe la resistencia entre dos puntos del circuito (si > 50 ohmios, mostrará 0L). Mida el flujo de corriente entre 0 A y 20 A (si >20 A, la herramienta de escaneo puede estar dañada). Puede probar los diodos (conectar las sondas a los terminales de la batería correctamente).

Prueba de batería (diagnostica el estado de la batería, el motor de arranque y el sistema de carga)

Conecte este escáner OBD2 a su vehículo a través del puerto DLC o contacte las sondas con los terminales de la batería. También puede usarlo para probar el estado de la batería, el motor de arranque y el sistema de carga. Prueba de estado de la batería: muestra el voltaje de la batería y el valor CCA en segundos, con una sugerencia breve de "Batería buena, batería cargada y batería defectuosa" para su referencia. Prueba de estado del motor de arranque: muestra los voltios de arranque, el porcentaje de voltios y el tiempo de arranque, con recomendaciones de "arranque normal, arranque anormal, arranque bajo y carga de batería" para que usted tome la decisión adecuada. Prueba del sistema de carga: le ayuda a descubrir si el voltaje de salida del generador y la corriente de carga es alta o baja, o si hay una ondulación excesiva.

Escáner OBDII de todos los modos

Los modos completos de diagnóstico OBDII le brindan una ventana de lo que puede estar mal cuando se enciende la luz de verificación del motor. De esta manera, puede obtener información sobre el estado del motor e incluso realizar reparaciones usted mismo en lugar de pagarle a un mecánico. 1.Lea los DTC (códigos de diagnóstico de problemas): para localizar el área de problemas asociada con Check Engine Light. 2. Borre los DTC (códigos de diagnóstico de problemas): para apagar la luz Check Engine después del servicio y la reparación. 3.Ver datos dinámicos en vivo: para saber cómo se está desempeñando el automóvil. 4.Mostrar estado de preparación I/M: para saber si el automóvil está listo para la prueba de emisiones. 5.Mostrar datos de imagen congelada: para ver qué sucedió cuando se estableció el código de falla. 6.Prueba del sensor de O2: para verificar la eficiencia del combustible y el estado de las emisiones. 7.Prueba EVAP: para el sistema del tanque de combustible (prueba del recipiente de carbón). 8.Acceso a los resultados de la prueba de monitoreo de diagnóstico a bordo: para determinar si algunos componentes específicos o los monitores son normales. 9.Recuperar información del vehículo (VIN, CID y CVN): para realizar un seguimiento de los detalles del vehículo y los registros históricos. 10.Lea códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0) y específicos del fabricante (P1, P3 y U1); muestre la definición de DTC directamente, guarde la búsqueda en línea.

Especificaciones

Pantalla: pantalla TFT en color (320 x 240 ppp)

Temperatura de funcionamiento: 0 a 60 °C (32 a 140 F°)

Temperatura de almacenamiento: -20 a 70 °C (-4 a 158 F°)

Lista de embalaje

AL539B Unidad principal

Sondas

Cable de prueba de batería

Cable OBDII

Cable USB

Manual de usuario

Estuche

Batería de iones de litio de 3,7 V






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