MK808S ist eine aktualisierte Version von MK808

AUTELs erstes neues Produkt – Autel MaxiCOM MK808S

Autel MaxiCOM MK808S Autodiagnose-Scan-Tool – Aktive Tests und bidirektionaler Kontrollscanner, 2023 aktualisiert von MK808, MX808, 28+ Service, Diagnose aller Systeme, Injektorcodierung/EPB/BMS/SAS/TPMS/AutoVIN/ABS

1. Bidirektionale Steuerung (Aktiver Test)

Sie können herausfinden, ob ein bestimmtes Subsystem oder eine bestimmte Komponente in Ihrem Auto gut funktioniert oder nicht, indem Sie mit diesem Tool die Testerausgänge zum Funktionieren bringen, anstatt den Zündstatus zu überprüfen.

2. Unterstützt die Inspektionskamera MV105/MV108.

Das Autel 105 MaxiVideo Inspection Video Scope ist mit MK808 kompatibel und maximiert das Potenzial von MK808, um schwer erreichbare Bereiche des Autos wie Zündkerzenlöcher, Motorzylinder und andere kleine Teile schnell und sicher zu untersuchen und zu reinigen.

Hinweis: MV105 MV108 müssen separat gekauft werden.

3.Weitere Sprachen optional

Englisch, Deutsch, Spanisch, Japanisch, Portugiesisch, Niederländisch, Französisch, Italienisch, Koreanisch, Russisch, Polnisch, Schwedisch, Persisch, Türkisch, Thailändisch, Vietnamesisch, Hebräisch, Arabisch, Indonesisch

Nachdem Sie das Produkt erhalten haben, teilen Sie uns bitte die Seriennummer Ihres Geräts mit, um die gewünschte Sprache zu aktivieren. Die Seriennummer finden Sie auf der Rückseite des Geräts oder im folgenden Menüpfad „Maxisys-> Einstellungen -> Über uns“.

4.36 Servicefunktionen

■ Alle Systemdiagnosen

Die Diagnoseanwendung ermöglicht eine Datenverbindung zum elektronischen Steuersystem des Testfahrzeugs zur Fahrzeugdiagnose. Die Anwendung führt Funktionstests durch, ruft Fahrzeugdiagnoseinformationen wie Fehler- und Ereigniscodes und Livedaten für verschiedene Fahrzeugsteuersysteme ab, wie ABS, SRS, Motor, Getriebe, Bremssystem, Abgassystem, Kraftstoffsystem, Lichtsystem, Wischersystem usw.

1. Auto-Scan – Die Auto-Scan-Funktion führt einen umfassenden Scan der ECUs im Fahrzeugsystem durch, um DTCs zu lokalisieren und abzurufen.

2. Steuergeräte – zeigt ein Auswahlmenü aller verfügbaren Steuergeräte des Testfahrzeugs an.

■ 4 Methoden zur Fahrzeugidentifikation

1.Automatischer VIN-Scan

Das MaxiCOM-Diagnosesystem verfügt über die neueste VIN-basierte Auto-VIN-Scan-Funktion, um Fahrzeuge zu identifizieren, alle diagnostizierbaren ECUs zu scannen und Diagnosen auf dem ausgewählten System auszuführen. Diese Funktion ist mit Fahrzeugen ab Baujahr 2006 kompatibel.

2.Manuelle VIN-Eingabe

Bei Fahrzeugen, die die Funktion Auto-VIN-Scan nicht unterstützen, können Sie die Fahrzeug-VIN manuell eingeben.

3.Automatische Auswahl

Der Auto-VIN-Scan kann nach Auswahl des Testfahrzeugherstellers ausgewählt werden.

4.Manuelle Auswahl

Wenn die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs nicht automatisch über die ECU des Fahrzeugs abgerufen werden kann oder die spezifische Fahrgestellnummer unbekannt ist, kann das Fahrzeug manuell ausgewählt werden.

■ ECU-Informationen

ECU-Informationen – ruft die spezifischen Informationen zum getesteten Steuergerät ab und zeigt sie an, einschließlich Gerätetyp, Versionsnummern und andere Spezifikationen.

■ Codes lesen

Codes lesen – zeigt detaillierte Informationen zu DTC-Aufzeichnungen an, die aus der ECU des Testfahrzeugs abgerufen wurden. Bei einigen Fahrzeugen können auch Standbilddaten zur Anzeige abgerufen werden.

■ Codes löschen

Codes löschen – löscht DTC-Aufzeichnungen und andere Daten aus der ECU des Testfahrzeugs.

■ Live-Daten

Live-Daten – ruft Live-Daten und Parameter vom Steuergerät des Testfahrzeugs ab und zeigt sie an. Zeigt Live-Daten als Text, Diagramm und analog an, um eine einfache Datenüberprüfung zu ermöglichen.

■ 36 Arten von speziellen Reset-Servicefunktionen

Ölrücksetzservice

Führt eine Zurücksetzung des Motoröllebensdauersystems durch, das je nach Fahrbedingungen und Klima des Fahrzeugs ein optimales Ölwechselintervall berechnet und die Warnleuchte ausschaltet;

Wartung der elektronischen Parkbremse (EPB)

Wartet das elektronische Bremssystem sicher und effektiv durch Deaktivieren und Aktivieren des Bremskontrollsystems, Unterstützung bei der Bremsflüssigkeitskontrolle, Öffnen und Schließen der Bremsbeläge und Einstellen der Bremsen nach dem Austausch von Scheiben oder Belägen usw.

Wartung des Lenkwinkelsensors (SAS)

Führt eine Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS) durch, die die aktuelle Lenkradposition dauerhaft als Geradeausposition im EEPROM des Lenkwinkelsensors speichert. Nach erfolgreichem Abschluss der Kalibrierung wird der Fehlerspeicher des Lenkwinkelsensors automatisch gelöscht.

Wartung des Reifendrucküberwachungssystems (TPMS)

Die TPMS-Servicefunktion umfasst die Anzeige von Sensor-IDs aus der Fahrzeug-ECU, die Eingabe von TPMS-Sensor-Ersatz-IDs und das Testen von Sensoren

DPF-Wartung

Führen Sie zahlreiche Funktionen für das Dieselpartikelfiltersystem aus. Das Tool verwaltet die DPF-Regeneration, das Einlernen des DPF-Komponentenaustauschs und das Einlernen des DPF nach dem Austausch der Motorsteuereinheit.

BMS zurücksetzen

Passen Sie das Steuermodul und den Motorsensor neu an, um die Batterie genauer zu erkennen, die ursprünglichen Informationen zum niedrigen Batteriestand zu löschen und zu verhindern, dass das zugehörige Steuermodul falsche Informationen erkennt.

IMMO Service

ermöglicht Ihnen, den verlorenen Fahrzeugschlüssel zu sperren und einen Ersatz-Schlüsselanhänger zu programmieren.

ABS-Blutung

Entlüften der ABS-Bremse, um nach dem Luftverlust einen festen Bremsbelag zu erhalten.

Drosselklappenanpassung

um die Drosselklappen-Aktuatoren auf den Standardzustand zu initialisieren, damit die Drosselklappen- (oder Leerlauf-)Operationen präzise geregelt werden können

Injektorcodierung

um dem Zylinder eine bessere Identifizierung des Injektors zu ermöglichen, nachdem die ECU oder der Injektor ausgetauscht wurde.

Suspension

Sitzplätze

Sprachänderung

Trans-Adaption

TEC lernen

Scheinwerfer

CHG Reifengröße

WIN DR DACH

■ Komplette OBD2-Funktionen

Codes lesen: Zeigt die detaillierte Beschreibung des Diagnose-Fehlercodes (DTCs) an.

Löschen von Codes und Zurücksetzen: Schaltet die Motorkontrollleuchte (MIL) aus, löscht Codes und setzt Monitore zurück.

Datenstrom: Liest und zeigt den Live-ECU/PCM-Datenstrom an, stellt Funktionen grafisch dar und speichert Standbilddaten.

I/M-Bereitschaftsstatus: Zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme im Fahrzeug ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.

Live-Datenstrom lesen: Zeigt die Informationen des kontinuierlichen Datenstroms eines Fahrzeugs in einer Live-Grafikanzeige (Wellenform) an.

Standbilddaten anzeigen: Überprüfen Sie bestimmte Fahrzeugbedingungen, die vom Bordcomputer zum Zeitpunkt des Auftretens des emissionsbezogenen Fehlers aufgezeichnet werden.

O2-Sensortest: Ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der Testergebnisse des O2-Sensormonitors für die zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.

On-Board-Monitor-Test: Ruft Testergebnisse für emissionsrelevante Antriebsstrangkomponenten und -systeme ab und zeigt diese an.

Fahrzeuginformationen lesen: Anzeige von Informationen wie VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), CID (Kalibrierungs-ID) und CVN (Kalibrierungsüberprüfungsnummer) usw.

Komponententest: Bestimmte Fahrzeugkomponenten können durch Befehle des Scanners betätigt werden, um ihre Funktionsfähigkeit zu testen.

■ Zusätzliche Funktionen

*SHOP MANAGER – Wenn Sie eine Autowerkstatt besitzen, sorgt der Shop Manager dafür, dass alle Ihre Kundeninformationen, Datendateien und Fahrzeugunterlagen gut organisiert bleiben.

*DATENMANAGER – Wenn Sie ein Autobastler sind, der viel an Autos arbeitet, ist dieser Scanner wahrscheinlich auch sein Geld wert. Der Datenmanager öffnet das Organisationssystem für gespeicherte Datendateien.

*REMOTE DESK – Durch die Verwendung von REMOTE DESK können Benutzer Ad-hoc-Fernunterstützung von technischen Ingenieuren, Kollegen oder Freunden von Autel erhalten, indem sie dieses Tablet-Gerät über die TeamViewer-Software auf ihrem PC steuern können.

■ Funktioniert das Autel MaxiCOM MK808/MK808S bei Ihrem Fahrzeug? Dieses Diagnosetool ist wahrscheinlich eines der umfangreichsten Diagnosegeräte, die Sie in die Hände bekommen können.

Für die meisten Fahrzeuge, die nach 1996 hergestellt wurden, bietet der Scanner alle beworbenen grundlegenden OBD2-Funktionen und löscht knifflige Fehlercodes des Herstellers. Außerdem können Sie das Scan-Tool bei 56 Marken von in den USA, der EU und Asien hergestellten Automodellen mit OBD2-Systemen verwenden, um erweiterte professionelle Funktionen auszuführen:

- Europa:

Benz, Sprinter, BMW, Fiat, Land Rover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen CV, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Ford, Jaguar, Lamborghini

- Asien:

Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion

- Amerika:

Chrysler, Ford, GM, Dodge, Jeep

■ MK808S Erweiterte Hardware

Zentralprozessor: Rockchip RK3566
Arbeitsspeicher: 4 GB
ROM: 64G
Batteriekapazität: 5000 mAh
Android-Version: Android 11
Bildschirmgröße: 7 Zoll
WLAN: 2,4 und 5 GHz
VCI: Hauptkabel

■ Garantie & Update

* Ein Jahr Garantie für etwaige Qualitätsprobleme
*Lebenslanger kostenloser technischer Support *Ein Jahr kostenloses Update

■ Unterschiedliche Auswahlmöglichkeiten für Diagnosen

MK808/MK808S ist für die meisten OBD2-Fahrzeuge geeignet und unterstützt viele Automarken wie Ford, Honda, Chevrolet, Jeep, Toyota, Dodge, GM, Volkswagen, Audi, BMW, Benz usw.
Bei Fahrzeugen ohne OBD2 können Sie das Gerät über Adapter (nicht im Lieferumfang enthalten) mit dem Fahrzeug verbinden, um eine vollständige Fahrzeugdiagnose durchzuführen. Das verbundene Signal ist stabiler. Dieses Diagnosetool unterstützt verschiedene Arten von Adapterverbindungen.

■ Paketliste

1. Externes USB-Netzteil
2. Hauptkabel
3. Kurzanleitung
4. Tragetasche
5. Mini-USB-Kabel