Autel MX-Sensoren 2 in 1 mit Doppelfrequenzen (315 MHz + 433 MHz)

Gummiventil und Aluminiumventil.

■ Einführung - AUTEL MX-Sensor 2 in 1 (315 + 433 MHz)

Autel MX-Sensor 2 in 1 (315 + 433 MHz) ist ein programmierbarer Universalsensor mit den Optionen Clamp-in und Snap-in, die sowohl intelligent als auch effizient sind und speziell für den Sensoraustausch mit maximaler Anwendungsabdeckung, Benutzerfreundlichkeit, OE-Passform, Leistung und Zuverlässigkeit entwickelt wurden. Er hilft den Benutzern, die Kosten für Diagnosearbeiten zu senken und die Reparatureffizienz erheblich zu steigern.

■ Aufzählungspunkte

2-IN-1-FUNKTION: Nur 1 Sensor für die Wartung nahezu aller mit TPMS ausgestatteten Fahrzeuge, um die Reparaturkosten zu senken und eine höhere Installationseffizienz zu erreichen, ohne dass ein erneutes Lernen erforderlich ist. Der MX-Sensor ist mit der ursprünglichen Sensor-ID zu 100 % klonbar und kann an derselben Position eingesetzt werden.

98 % ABDECKUNG: Mit der neuesten und umfassendsten Abdeckung von 98 % der OE-Sensoren auf dem Markt und bis zu 90 % der nordamerikanischen, europäischen und asiatischen Fahrzeuge passt es für nahezu alle Radtypen auf der Straße.

EINFACHE VERWENDUNG: Die maximale Sensorsignalstärke ermöglicht eine einfache drahtlose Programmierung der Sensoren, selbst wenn diese bereits am Rad montiert sind. Darüber hinaus erleichtert das einzigartige PRESS-Entriegelungsventildesign den manuellen Sensoraustausch erheblich.

STABIL UND LANGLEBIG: Ausgestattet mit einer Autobatterie, einem austauschbaren Ventilschaft aus Aluminium/Gummi, der Kälte, Hitze und Korrosion standhält, und einem hochpräzisen Luftventil, das Luftlecks verhindert, gewährleistet dieser Sensor höchste Stabilität und Leistung.

GARANTIE: Autel garantiert, dass der Sensor für einen Zeitraum von 24 Monaten oder für 24.000 Meilen frei von Material- und Herstellungsfehlern ist. Jeder Sensor ist mit einer Seriennummer gekennzeichnet, um die Sensorqualität ab Werk nachzuverfolgen und sicherzustellen, dass nur Teile höchster Qualität eingebaut werden.

■ Hochgeschwindigkeitsunfall meist durch Reifenplatzer verursacht

Reifenalterung / Reifenleck / Hohe Temperatur / Geschwindigkeitsüberschreitung / Überladung ...

■ Technische Daten

Batterielebensdauer: ≥5 Jahre
Betriebstemperatur: -40°C – 125°C
Lagertemperatur: -40°C bis 125°C
Betriebsfeuchtigkeit: ≤90%
Betriebsfrequenz: 315 MHz~433MHz
Drucküberwachungsbereich: 100 – 900 kPa
Genauigkeit der Druckanzeige: ±10 kPa
Temperaturmessbereich: -40°C – 125°C
Genauigkeit der Temperaturmessung: ±5°C
Messgenauigkeit des G-Sensors: ±15 %
Sendeleistung: 5-8dBm
Batterie: 3,0 V
Abmessungen (B x H x T): 54,2 mm x 29,4 mm x 19,1 mm (Snap-in-Sensor)
Gewicht (ohne Ventil): 0,034 lb