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Autel Maxitpms Ts601 Tpms Autodiagnosewerkzeug Obd2-Scanner Automotive Aktivator Reifenreparaturwerkzeuge Sensorprogrammierung

Autel Maxitpms Ts601 Tpms Autodiagnosewerkzeug Obd2-Scanner Automotive Aktivator Reifenreparaturwerkzeuge Sensorprogrammierung

Normaler Preis $662.99 USD
Normaler Preis $1,588.99 USD Verkaufspreis $662.99 USD
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SPEZIFIKATIONEN

Markenname : Autel

Herkunft : Festlandchina

Hardwareversion : MaxiTPMS TS601

Besonderheiten : Andere

Softwareversion : Neueste

Artikeltyp : Codeleser und Scan-Tools

Zertifizierung : CE

Sprache : SCHWEDISCH

Sprache : POLNISCH

Sprache Englisch

Sprache : Portugiesisch

Sprache : Niederländisch

Sprache : Französisch

Sprache : Spanisch

Sprache : Deutsch

Sprache : japanisch

Sprache : Italienisch

Sprache : Russisch

Software-Update : Ja

Funktionen 3 : Vollständige Diagnose von TPMS-Problemen

Funktionen 4 : Empfängt sowohl 315 MHz als auch 433 MHz Signale

Funktionen 1 : Neuprogrammierung der Fahrzeug-ECU

Funktionen 2 : TPMS-Sensoren aktivieren

Funktionen 6 : Setzt die Störungsanzeige zurück

Funktionen 7 : Ruft TPMS-ECU-Informationen ab

Funktionen 8 : Führt Betätigungstests und Sonderfunktionen aus

Funktionen5 : Liest/schreibt die Sensor-ID vom Fahrzeug-Steuergerät

Artikeltyp : Reifendrucksensor/TPMS-ECU-Programmiertool

Upgrade : Kostenloses Update über das Internet über den USB-Anschluss

■ Einführung

Das MaxiTPMS TS601 ist das leistungsstärkste TPMS-Diagnose- und Servicetool der Welt. Es kann TPMS-Probleme vollständig diagnostizieren, TPMS-Sensoren aktivieren und die Fahrzeug-ECU neu programmieren. Dieses professionelle Tool ist die beste Lösung für Reifenhändler und Autowerkstätten zur Durchführung von TPMS-Services!

Produktvergleich

NOTIZ

1. Aus Deutschland oder England verschicktes TS601 (europäische Version) hat den Magneten nicht!!!

2. Bei manchen älteren Autos dient der Magnet zur Aktivierung des Sensors. Er ist kein notwendiges Zubehör.

Autel, wünsche Ihnen einen schönen Einkauf!

AUTEL MaxiTPMS TS601 TPMS Diagnose- und Servicetool

TPMS-FUNKTIONEN: TS601 ist speziell dafür konzipiert, TPMS-Dienste einschließlich TPMS-Sensorprüfung, TPMS-Neulernen und TPMS-Sensorprogrammierung für alle bekannten OEM-/Universal-TPMS-Sensoren bereitzustellen, um Technikern zu helfen, fehlerhafte TPMS schnell zu finden und MIL auszuschalten;

OBD-DIAGNOSE: Das TPMS-Tool bietet vollständige OBD-Diagnosefunktionen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Lesen/Löschen von DTCs, Fahrzeuginformationen, O2-Sensortest, I/M-Bereitschaftsmonitor usw., um einen Schnelltest des Motorsystems von OBDII-kompatiblen Fahrzeugen durchzuführen;

KOSTENEFFIZIENT: TS601 ist eine verbesserte Version von TS501/TS408/TS401 mit leistungsstarken Servicefunktionen. Es unterstützt die Auswahl des Reifendrucktyps, um GM-, Ford- und Chrysler-Benutzern zu helfen, den Reifendruckreferenzwert beim Ändern der Nabe neu zu schreiben;

PROFESSIONELLES TESTEN: Ausgestattet mit dem RKE- und RF-Monitor kann das TPMS-Tool die 315-MHz- oder 433-MHz-Schlüsselanhänger genau testen, um einen einwandfreien Betrieb sicherzustellen. Sie können den Zustand anhand von Audio- und visuellen Anzeigen schnell identifizieren

Unterstützte Sprachen

Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Portugiesisch, Niederländisch, Polnisch, Schwedisch, Japanisch, Koreanisch, Russisch, Italienisch.
(Bitte teilen Sie uns die Seriennummer Ihres Geräts mit, damit wir die gewünschte Sprache aktivieren können, nachdem Sie es erhalten haben. Danke~)

■ Funktionen

1. Aktiviert alle bekannten OEM/Universal-TPMS-Sensoren mit kontinuierlichen oder modulierten Wellensignalen mit 125 kHz;
2. Liest Sensordaten, einschließlich Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batteriezustand, OEM-Teilenummer, OEM-Sensorhersteller und OEM-Frequenz;
3. Ermöglicht Ihnen, das Feedback aller 4 Sensoren direkt abzulesen, den Status aller TPMS-Sensoren klar anzuzeigen und Sensor- und ECU-Daten zu vergleichen, um Systemfehler sofort zu lokalisieren;
4. Bietet ein On-Tool-Neulernverfahren für alle mit TPMS ausgestatteten amerikanischen, asiatischen und europäischen Fahrzeuge. Keine Neulerntabellen oder Internetsuchen erforderlich;
5. Programmiert den AUTEL MX-Sensor mit mehreren verfügbaren Optionen, einschließlich automatischer Erstellung, manueller Erstellung oder Klonen von Sensor-IDs, ohne dass für die Sensorpositionierung ein erneutes Anlernen des Sensors erforderlich ist;
6. Bietet OBD II Relearn, um IDs ohne weitere Verfahren direkt in Fahrzeuge zu schreiben;
7. Bietet visuelle/akustische Antworten, um die Durchführung der Vorgänge wesentlich einfacher zu machen;
8. Überprüft den Remote Keyless Entry-Key FOB auf Übertragungen;
9. Unglaublich einfach zu bedienen mit intuitiver Navigation und schrittweisen Anweisungen auf dem Bildschirm.

Professionelle TPMS Diagnose und Programmierung

Das benutzerfreundliche TPMS-Tool Autel TS601 bietet Benutzern eine beispiellose Effizienz und Genauigkeit für eine vollständige TPMS-Diagnose. Anstatt einfach die Sensordaten, die Sensor-ID, den Reifendruck/die Reifentemperatur, den Batteriezustand und die Sensorposition zu überprüfen und das TPMS zu diagnostizieren, um die Sensor-ID zu lesen/schreiben, TPMS-Codes zu lesen/löschen (TPMS-Warnleuchte ausschalten), TPMS-ECU-Informationen abzurufen und einen Betätigungstest durchzuführen, ermöglicht dieses TPMS-Tool dem Benutzer, die Sensordaten auf den MX-Sensor zu programmieren und fehlerhafte Sensoren zu ersetzen, deren Batterielebensdauer niedrig ist oder die nicht funktionieren.
Schneller Zugriff auf genaue OBDII-Diagnose
Autel TS601 ist das erste Gerät, das das TPMS-Tool mit einem OBDII-Codeleser integriert. Außer der professionellen Diagnose des TPMS können Sie auch eine außergewöhnliche Diagnose der Laufbedingungen des Fahrzeugmotors und des Betriebszustands der Abgasnachbehandlung durchführen, die als OBDII-Diagnose bezeichnet wird.
Mit den OBDII-Diagnosefunktionen können Sie schnell den Selbstinspektionszustand des Fahrzeugs prüfen, den Fehler, der die Motorkontrollleuchte verursacht hat, genau lokalisieren und die Motorkontrollleuchte nach der Wartung und Reparatur einfach ausschalten.
Einfache und schnelle MX-Sensor-Programmierung
Die TPMS-Sensorprogrammierung kann und wird nur mit dem Autel MX-Sensor funktionieren. Für die Programmierung des MX-Sensors stehen Ihnen 4 Optionen zur Verfügung, die jeweils ihre eigenen Vorteile und Eigenschaften haben:
Automatische Erstellung unter Verwendung einer zufälligen ID für das getestete Fahrzeug
Manuell erstellen: Geben Sie die Zufalls-ID oder die ursprüngliche Sensor-ID manuell ein.
Per OBD ausgelesene Sensor-ID mit Relearn-Funktion kopieren und in den MX-Sensor schreiben
Kopieren durch Aktivierung Automatisches Übertragen der abgerufenen Original-Sensordaten in den MX-Sensor, wenn der Original-Sensor aktiviert ist

■ Funktionen

1.Aktiviert ALLE magnetischen, frequenzgesteuerten und durch Reifendruckverlust ausgelösten Sensoren mit kontinuierlichen 125-kHz- oder modulierten Wellensignalen.
3. Empfängt sowohl 315-MHz- als auch 433-MHz-Signale
4. Liest/schreibt die Sensor-ID vom Fahrzeug-Steuergerät
5. Liest/löscht Codes des TPMS-Systems und setzt die Störungsanzeige zurück
6. Liest aktivierte Sensordaten einschließlich Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batteriezustand, OE-Teilenummer, Neulerninformationen
7. Liest, zeichnet TPMS-Livedaten auf und gibt sie wieder, einschließlich Reifendruck, Signalstatus, Temperatur, Batteriestatus usw.
8. Ruft TPMS-ECU-Informationen ab
9. Führt Betätigungstests und Sonderfunktionen durch
10.Programmiert die Fahrzeug-ECU, um Sensor-IDs und -Positionen zu lernen
11. Kann einzelne Reifen für Chrysler, Renault und Citroen programmieren
12.Überprüft den schlüssellosen Fernzugriff (Key FOB) auf Übertragungen
13.Diagramme von Fahrzeugen mit 4 oder 5 Rädern, um den Diagnoseprozess zu vereinfachen
14.Vorauswahlprozess ermöglicht schnellere Aktivierung und Diagnose
15. Bietet visuelle und akustische Antworten, um zu bestätigen, dass die Sensoren ordnungsgemäß funktionieren
16.Codedefinitionen auf dem Bildschirm
17.Unglaublich einfach zu bedienen mit intuitiver Navigation und Schritt-für-Schritt-Anleitung auf dem Bildschirm
18. Richtiges LF-Signal, um zu verhindern, dass man durch andere HF-Signale getäuscht wird
19.Eingebauter wiederaufladbarer Lithium-Polymer-Akku
20.Automatische Abschaltung zur Erhaltung der Batterielebensdauer
21. Mehrsprachige Unterstützung: Englisch, Französisch, Spanisch und weitere Sprachen auf der ganzen Welt.
22.Lebenslange kostenlose Updates über das Internet via USB-Anschluss
23. Ergonomisches Design mit robustem Gehäuse und schützender Gummimanschette

■ Unterstützte Automarken

Für ABARTH, für Acuba, für Alfa Romeo, für Alpina, für Aston Martin, für Audi, für Bentley, für BMW, für Bugatti, für Buick, für BYD, für Cadillac, für ChangAn, für Chery, für Chevrolet, für Chrysler, für Citroen, für Dacia, für Daewoo, für Dodge, für Ferrari, für Fiat, für Ford, für Foton, für Geely, für GMC, für GreatWall, für Haval, für Holden, für Honda, für HSV, für Hummer, für Hyundai, für Infiniti, für ISUZU, für JAC, für Jaguar, für Jeep, für Junpai, für KIA, für Lada, für Lamborghini, für Lancia, für LandRover, für Lexus, für Lifan, für Lincoln, für Lotus, für Mahindra, für Maserati, für Maybach, für Mazda, für McLaren, für Mercedes Benz, für Mercury, für MG, für Mini, für Mitsubishi, für Nissan, für Oldsmobile, für Opel, für Peugeot, für Plymouth, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, SAAB, Samsung, Saturn, Scion, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Venucia, Volvo, VPG, VW.

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