Autel MaxiPRO MP808S Kit

MP808S KIT bietet maximalen Komfort und schnelle Diagnose. Der intuitive Benutzerbildschirm macht die Verwendung des Geräts über einen 7-Zoll-LCD-Touchscreen mit einer Auflösung von 1024 x 600 mühelos. Zusammen mit der Möglichkeit, DTCs für alle verfügbaren Module der meisten Marken und Modelle auf dem Markt schnell zu lesen und zu löschen, bietet es Ihnen überlegene Spezialfunktionen.

Liste der unterstützten Sprachen

Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Persisch, Türkisch, Thailändisch, Vietnamesisch, Hebräisch, Arabisch, Indonesisch, Italienisch, Niederländisch

30+ Service zurücksetzen

Der Autel-Scanner bietet ein Höchstmaß an Pragmatismus, einschließlich Öl-Reset, EPB-Reset, SAS-Reset, DPF-Regeneration, Batterieregistrierung, Drosselklappen-Reset, ABS-Entlüftung, Injektorcodierung, Schlüsselanhänger-Programmierung (Neue Schlüssel hinzufügen, Schlüssel lernen, verlorene Schlüssel deaktivieren).

Alle Systemdiagnosen

Autel Scanner kann bidirektional scannen und so verschiedene Subsysteme, Teile und Komponenten wie Kraftstoffpumpe, Ventile, Scheibenwischer, Fenster, Türen, Schiebedächer, Scheinwerfer usw. steuern, um aktive Tests zur Überprüfung der Funktionalität durchzuführen. Mit der neuesten VIN-basierten Auto-VIN und Auto-Scan ist MP808K in der Lage, genaue und effiziente Diagnose- und Wartungsdienste durchzuführen.

Bidirektionale Steuerung

Mit dem Autel Scanner können Sie Subsysteme, Teile und Komponenten wie Kraftstoffpumpen, Ventile, Scheibenwischer, Fenster, Türen, Schiebedächer, Scheinwerfer usw. auf ihren Funktionszustand prüfen und aktive Tests durchführen.

ECU Online Codierung

Autel Scanner stellt über das VCI-Gerät eine Datenverbindung zum elektronischen Steuersystem des Testfahrzeugs für Fahrzeugdiagnose, Wartung und Codierung her. Sie können Funktionstests durchführen, Fahrzeugdiagnoseinformationen wie Fehlercodes, Ereigniscodes und Live-Daten abrufen und ECU-Codierungen für verschiedene Fahrzeugsteuersysteme wie Motor, Getriebe, ABS und mehr durchführen.

- ECU Online-Codierung für BMW, Porsche, Volkswagen
- Versteckte Aktualisierungsfunktion für BMW, Volkswagen, Audi, Skoda
- Guide-Funktionen für VAG-Fahrzeuge

HINWEIS: ECU-Codierung ist nicht dasselbe wie ECU-Programmierung. Und ECU-Codierung ist NICHT universell kompatibel.

Spezifikation

- Betriebssystem:
Android 11

Prozessor:
Cortex-A55 Quad-Core-Prozessor (1,8 GHz)

- Erinnerung:
4 GB RAM und 64 GB integrierter Speicher

- Anzeige:
Kapazitiver 7-Zoll-LCD-Touchscreen mit einer Auflösung von 1024 x 600

Konnektivität:
Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac), USB 2.0, Mini USB 2.0, SD-Karte (unterstützt bis zu 64 GB)

Stromversorgung und Batterie:
3,7 V/5000 mAh Lithium-Polymer-Akku, Aufladung über 5 VDC-Stromversorgung

- Eingangsspannung:
5 V/1,5 A

- Maße:
270,8 mm (10,0 Zoll) x 176,0 mm (6,9 Zoll) x 36,0 mm (1,4 Zoll)

Protokolle:
ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISo11898 (Highspeed-, Middlespeed-, Lowspeed- und Singlewire-CAN, fehlertolerantes CAN) SAE J2610, GM UART UART Echo Byte-Protokoll, Honda Diag-H-Protokoll, TP2.0, TP1.6

Packliste

1 x Hauptgerät
1 x Hauptkabel
1 x weiches Tuch
2 x Tragetasche (Scanner und Adapter)
1 x Netzteil
1 x Kurzanleitung
1 x Mini-USB-Kabel.
1 x Packliste
1 x Gurt

Adapter-Kit beinhaltet:
1 x Fiat -3
1 x PSA-2
1 x Chrysler-16
1 x Honda-3
1 x BMW-20
1 x GM/ Daewoo-12
1 x Nissan-14
1 x Kia-20
1 x Benz-38
1 x VW/ AUDI-2+2
1 x Mitsubishi/ Hyundai-12+16